今年是“十二五”收官之年，即將到來的2016年又是“十三五”的開局之年，眼下這個時點的意義就顯得格外重要。因此，化工行業(yè)不少企業(yè)都在考慮轉型發(fā)展大計。但轉型對于任何一家企業(yè)來說，都關乎企業(yè)的前途和命運，轉得好，企業(yè)必會風生水起、再創(chuàng)輝煌;一旦轉型失敗，企業(yè)又將面臨無法承受之重。

放眼望去，轉型成功的企業(yè)不在少數(shù)。但逐一分析我們不難發(fā)現(xiàn)，這些成功企業(yè)的秘笈之一，多是以企業(yè)現(xiàn)有主業(yè)為核心，以自有核心技術為法寶，通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，在上下游尋找新機會，布局新產(chǎn)業(yè)。以多氟多為例，這原是一家以氟化工為主業(yè)的民營化企，眼下卻造出了新能源汽車，實現(xiàn)了華麗轉身，并成為資本市場的寵兒，股價屢創(chuàng)新高。按說，氟化工與汽車看似不搭界，卻有著內(nèi)在的邏輯聯(lián)系。多氟多一步步從氟化工到新能源、從六氟磷酸鋰到動力鋰電池、從單體鋰電池到布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，每一步轉型都是產(chǎn)業(yè)鏈延伸的結果，都是企業(yè)的技術創(chuàng)新能力、技術轉化能力的深度布局。

上述成功轉型的案例說明一個道理：創(chuàng)新是企業(yè)轉型的最大機會，而缺乏創(chuàng)新是化工企業(yè)轉型的最大瓶頸?！稗D型”兩字說起來容易，做起來絕非一朝一夕，更不可能一蹴而就。不少化企羨慕多氟多的轉型成功，卻不知這家企業(yè)經(jīng)歷了多年的艱苦努力。比如，六氟磷酸鋰是鋰電池的關鍵原材料之一，其技術過去一直被外企壟斷，每噸最高達百萬元。多氟多從技術研發(fā)到投入生產(chǎn)，前后經(jīng)歷了長達10年的時間，將價格降到每噸10多萬元，達到國內(nèi)每3塊鋰電池就有1塊用多氟多原料的輻射力。

不過，轉型也不能盲目。美國杜邦公司作為全球知名化工企業(yè)，自1802年創(chuàng)立以來的200多年間，僅做了兩次大的轉型，第一次是從火藥生產(chǎn)商到化工生產(chǎn)企業(yè)，第二次是從化工產(chǎn)品向食物與營養(yǎng)等生活領域轉型。杜邦在考慮進行第二次轉型前，做了長期的準備工作，積累了大量的原創(chuàng)技術，足見這家企業(yè)對轉型充滿了敬畏之心。

而筆者觀察發(fā)現(xiàn)，近年不少化工企業(yè)高喊轉型，往往不是因為看到了新的領域、新的方向，也不是創(chuàng)出了新的技術、新的產(chǎn)品，而是因為競爭激烈了、利潤大幅縮水甚至長期虧損，不轉不行了。由于這些企業(yè)缺乏長期的觀察和深入的調查研究，缺乏原創(chuàng)技術的積累，缺乏清晰的規(guī)劃和思路，不是找不準轉型方向，就是下不了轉型的決心，而不做艱苦細致準備，其結果必然是倉促上陣、失敗收場。盲目轉型導致失敗的教訓，在化工行業(yè)實在太多，需要企業(yè)引以為戒。

事實上，不少化工企業(yè)有一個通病，就是當盈利好的時候便認為無需改變，于是忽略了經(jīng)濟形勢和行業(yè)環(huán)境的變化。當挑戰(zhàn)來臨時，他們才臨時抱佛腳開始喊轉型，但此時早已過了轉型的最佳時機?！安晦D型等死，轉型找死”，似乎已成為一些化工行業(yè)轉型的困局和宿命。如何改變這個宿命?需要更多的化工企業(yè)用創(chuàng)新尋找機會，用行動給出答案。

消息來源：中國化工產(chǎn)品網(wǎng)